這就讓消費(fèi)者陷入了一種誤區(qū),其實(shí)單晶硅太陽(yáng)能電池板和多晶硅太陽(yáng)能電池板的轉(zhuǎn)化率是沒有什么區(qū)別的,對(duì)于太陽(yáng)能路燈可以正常照明是沒有太大的影響。
多晶硅太陽(yáng)能電池板和單晶硅太陽(yáng)能電池板的壽命和穩(wěn)定性都很好,而單晶硅太陽(yáng)能電池板的平均轉(zhuǎn)換率僅僅是比多晶硅太陽(yáng)能電池板的平均轉(zhuǎn)化率高了那么1%而已。
對(duì)于太陽(yáng)能路燈并沒有什么實(shí)質(zhì)性的影響,其實(shí)對(duì)于新能源太陽(yáng)能路燈來說,由于它是獨(dú)立供電的發(fā)電系統(tǒng),供電持續(xù)性要求是很高的,所以采用弱光性較強(qiáng)的多晶硅太陽(yáng)能電池板,相對(duì)效果會(huì)較好些。